无论是从中国进口货物，还是从迪拜出口汽车，还是在国外的其他地方，使用可靠的进出口代理商都可以成功交货，而且交货周期短，而且还有其他一切。货运物流机器复杂，难以驾驭，并且在涉及进口或出口时必须遵守海关和各种其他机构必须遵守的限制和规定。
有时在信用证下运输是一种可行的方式。对于一家银行来说，他们正在对他们的客户（买家）进行验证，这在正确执行的时候是值得的。这些费用可以由买方，卖方支付，也可以由两者共享。如果卖方成功地将信用证准备好并提交给银行进行谈判，资金可以在提交所有必要文件的10天之内转移。
这种财务上的灵活性实际上是相当有利的，而这种来自银行的支持可以打开许多贸易和运输的大门。
信用证定义：
银行保证买方付款给卖方的信函将按时收到，金额正确。如果买方无法支付购买款项，银行将被要求支付全部或剩余的购买金额。
所有这些积极的一面，也出现了一些陷阱。这里有6个原因，你应该找到一个货代为你处理：
1.成本高昂
对于规模较小的贸易或制造公司来说，签发信用证的成本并不总是保证其货物（产品）出售的正确手段。有时候知道在哪里画线是很难确定的，所以有经验的专业人员帮助你是有帮助的。
2.经常深奥难懂
信用证的性质可能会令人费解，因此它们并不总是与谈判银行进行谈判的最佳工具。谈判银行与发卡银行有关，并将根据信用证的条款和条件，对信用证准备人（这里是托运人）的几点（收费）进行检查，以确认信函的准确性。
3.国际，国际，国际
并不是所有的银行都有国际部门，因此很多信用证对涉及进口商，出口商，海关，航运公司和出口单据的国际机构都不太适用。
4.细节会拖延和脱轨你
如果不是所有参与方都能接受，那么可以很容易地在信用证内修复语言的延迟，以便简化条款。在信用证下运送时，魔鬼在细节中。任何不在位的逗号或拼写错误都将在信用证内被视为谈判工具的一部分，这可能意味着麻烦。
5.未能符合条款
卖方准备多少次，不能满足谈判银行的条件？它有所不同，但没有一个货运代理管理这个过程，你可能最终会出货航行或空运，而不符合谈判银行的严格要求。这更加麻烦，更不用说每一项修改都增加了成本。
6.它完全崩溃时的样子
信用证下的货物可以在海外运送，而无需支付资金 - 这是卖方最糟的情况。当LOC显示卖方不满足要求时，会发生这种情况。它可能来自卖方，买方，托运人或收货人所接受的信用证不好的信用证。问题是现实的，很少有供应商/货主有经验丰富的工作人员来处理信用证的准备工作，首先是在创建阶段，然后是准备满足谈判银行的要求。
从美国出口的托运人应尽早指定货运代理人。从信用证开始之日起，条款和条件应从此处发出并由收货人/进口商在形式上接受。许多货运代理人认为，没有一个买方应该让他们的供应商/托运人遵守自己的条款和条件，或者使用他们自己的货运代理，而供应商是不知道的。这不仅增加了错误的可能性，而且还有可能失去对货物的控制，而谈判文件则放在代表买方利益的货运代理人手中，而不是卖方或托运人的利益。
