随着世界经济地不断发展，我国对进出口代理有了日新月异的变化。从过去的封闭到今天的开放，经历了数百年时间也遇到了不少困难。除了语言、地区文化的差异，还包括地域、运输以及各国不同政策方面的问题，这些都在一定程度上阻碍了对外贸易的发展。据统计，世界上有三分之二以上的贸易是通过海洋运输完成的。由于海运的适用范围广，可装运的货物重量多、体积大，运输路程远，费用相对低廉，因此受到世界各地商人的喜爱。但是，随之产生的风险也比其他运输来的大。
对海事欺诈风险应采取的应对措施
因为海事欺诈活动造成了巨大的危害,所以防止海事欺诈应是一项长期而又艰巨的任务。这对于正在加强经济实力,走向世界的我国而言,这项任务显得尤为紧迫。我国的外贸进出口公司应对国际海事欺诈提高警惕,积极采取预防和补救措施,可以从四个方面着手：
1. 增强风险意识,加强对合作方的资信调查
在与外方签订贸易合同前,必须详细调查它的名称、责任形式、注册资本及法定代表人的真实情况、资产负债表、开户银行和商业信誉等。根据国际惯例,还可向其索取由权威机构出具的资信证明。
2. 选择合适贸易条件,防止漏洞
要确保在合同的执行过程中,不轻易改变合同履行的条件；在签订进出口合同时应注意选择对己方有利的贸易术语。在我国的出口贸易中,应尽量争取采用CIF和CFR条件；而在进口贸易中,可采用FOB条件。这样,己方就掌握了租船订舱的主动权,有利于船货的衔接,防止运输过程中可能发生的欺诈。在争取不到租船订舱权利的时候,应在合同中严格制订租船标准,增加相应的保障条款。同时,应合理选择货款的支付方式。
3. 选择安全船舶,加强货物监督
要选择资信良好的船舶公司进行货物的装运,货物在装运港装船时,己方可派人随同核查货物和船舶的情况；货物起航后,买方应该随时了解船舶的航向,并且定期向承运人或船东查询船舶的方位。如出现异常情况,要立即报告保险公司,以最快的速度展开调查工作。
4. 加强法律保护意识,积极采取法律救济手段
加强法律保护意识,不仅体现在审查合同条款和杜绝漏洞的产生方面,还应表现在欺诈发生之后积极寻求法律救济途径和挽回经济损失方面。案发之后,当事人应在索赔期限内及时提出索赔请求,在仲裁方式下,首先要尽量争取在我国国内仲裁机构进行。其次,可选择工作业绩良好的国际仲裁机构仲裁。
海洋运输随着世界经济一体化的进程发展地越来越快。与此同时,海洋运输的发展也促进了我国对外贸进出口公司不断进步,呈现欣欣向荣的景象为了更好地发展我国的对外贸易,赚取更多外汇资金,提高国家的综合实力,有效地促进国内经济发展,就要尽一切力量保障海洋运输的顺利进行,对于运输中可能发生的风险要做到防患于未然。
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